Autoteollisuuden rengaspaine DFSTN LCD -moduuli

Nykyaikainen autojen turvallisuus ja suorituskyky ovat riippuvaisia ​​autorenkaiden paineenvalvontajärjestelmästä (TPMS), joka on voimakkaasti riippuvainen korkeasta - laadunäytöstä varmistaaksesi, että järjestelmä toimii sujuvasti. Korkea - Suorituskyky LCD -näyttömoduuli on suunniteltu autorengaspaineen valvontajärjestelmille (TPM). Jotta rengaspainetiedot näytetään selvästi erilaisissa valaistusolosuhteissa, moduuli yhdistää korkean - kirkkauden LED -taustavaloa älykkäällä FSTN (Fast Thin Film Transistor) -tekniikalla. Korkean kontrastin ja laajan katselukulman lisäksi DFSTN LCD -moduuli tukee erilaisia ​​rajapintatyyppejä, mukaan lukien SPI, I2C ja UART, joten se sopii autojen instrumenttipaneeleihin, autonäyttöihin ja muihin teollisuus- ja kulutuselektroniikkaan.

Tekniset tiedot

Paksuus:0,7 mm, kevyt ja vahva, sopii pienikokoiseen tilaan auton sisällä.
Koko/pikselin määrä:Mukautettavissa, eri mallien asennusvaatimusten täyttämiseksi.
Katseluisuunta:Klo 6, optimoitu katselukulman suunnittelu varmistaaksesi, että kuljettaja voi selvästi lukea tiedot ohjauspyörän asennosta.
Käyttöjännite:Muokattavissa, sopeutua eri voimajärjestelmiin.
Ajotila:Mukautettavissa, erilaisten näytön ajo -vaatimusten tukemiseksi.
Varastointilämpötila:-20 ~ 70 astetta luotettavuuden varmistamiseksi äärimmäisissä ympäristöissä.
Käyttölämpötila:-10 ~ 60 astetta, vakaan toiminnan varmistamiseksi erilaisissa ilmasto -olosuhteissa.
Polariser:Semi - läpäisevä, näkyvyyden aikaansaamiseksi eri valaistusolosuhteissa.
Yhteysmenetelmä:Johtavat silikoninauhat, jotta varmistetaan vakaa sähköyhteys.
Silkkinäytöt:Mukautettavissa, se voidaan räätälöidä asiakkaiden tarpeiden mukaan.
Ajoitus:Mukautettavissa sopeutua eri ohjausjärjestelmiin.
IC -malli:Mukautettavat, tukee erilaisia ​​integroituja piirivaihtoehtoja.

Suorituskyky
Kontrasisuhde: korkea kontrasti, varmistamalla selkeä näyttö erilaisissa valaistusolosuhteissa.
Katselukulma: Laaja katselukulma, joka tarjoaa selkeät näkymät eri kulmista.
Vastausaika: Nopea vastaus, todellinen - tietojen päivitys.

Materiaali
Käytä korkeita - laadukkaita nestekidemateriaaleja ja polarisaattoreita tuotteiden kestävyyden ja luotettavuuden varmistamiseksi.
 

Käyttöskenaario
Suunniteltu autojen rengaspaineen valvontajärjestelmiin, jotka sopivat eri malleihin.

Valmistusprosessi
Käyttää edistynyttä LCD -tuotantotekniikkaa, mukaan lukien tarkka mallin kohdistustekniikka ja automaattinen kokoonpanoprosessi.
 

Työperiaate
Käytä sähkökenttiä nestekiteiden molekyylien järjestelyn hallitsemiseksi, muuttaen siten valon läpäisevyyttä kuvanäytön saavuttamiseksi.

Piirteet

Selkeä näyttö suurella kontrastia.
DFSTN -tekniikkaa käyttämällä ainutlaatuista kompensoivaa elokuva- ja polariserisuunnittelua voidaan saavuttaa parannettua näyttökerraa ratkaisemalla onnistuneesti tavallisten STN -näyttöjen kontrastikysymyksen. Kun kontrastisuhde on yli 1:10, tässä LCD -moduulissa käytetään FSTN -tekniikkaa tietojen näyttämiseen rikkaissa yksityiskohdissa jopa suurissa valoasetuksissa. Tämän ominaisuuden avulla kuljettajat voivat nopeasti tarkastella rengaspainetietoja ja varmistaa ajoturvallisuus.

Low - Power Architecture

Moduuli toimii 3,3 V: n nopeudella ja kuluttaa enintään 0,1W leikkaamisen ansiosta - Edge Low - Power Ajo -tekniikka. Tämä ei vain pidennä auton akun käyttöikää, mutta se myös vähentää järjestelmän kokonaisenergian kulutusta ja täyttää energiaa -, joka säästää nykyaikaisia ​​autoja.

Korkea luotettavuus ja laaja katselukulma
DFSTN -LCD -moduulit voivat ylläpitää hyviä näyttövaikutuksia monissa kulmissa ja katselukulma -alue on 60 astetta. Sen laaja toimintalämpötila-alue (-20 astetta +85 aste) varmistaa johdonmukaisen näyttövaikutuksen, joka on riippumaton kuljettajan näkökulmasta, vähentäen kulma-huolenaiheiden katselun aiheuttamista väärinkäytöksistä ja siitä, että se sopii paremmin erilaisiin ilmastotilanteisiin.

Joustavat suunnitteluvaihtoehdot
Tarjoamme täyden valikoiman palveluita tavallisista malleista kattavaan mukauttamiseen, mukaan lukien koon, resoluution, taustavalon värin ja käyttöliittymätyypin muutokset. Esimerkiksi kuluttajat voivat valita sinisen ja valkoisen valaistuksen ja käyttötavan (dynaaminen tai staattinen) heidän tarpeidensa mukaan.

Useita käyttöliittymäapua
DFSTN LCD -moduulit on helppo integroida moniin mikro -ohjaimiin (MCU), ja ne tukevat erilaisia ​​viestintäprotokollia, kuten SPI ja I2C. Tarjoamme myös COG (Chip on Glass) ja FOG (Film On Glass) -pakkaus monien sovellustarpeiden tyydyttämiseksi.

Kestävyys ja suuri luotettavuus
DFSTN -LCD -moduulimme, jotka käyttävät premium -nestekiteitä ja leikkaamista - reunan tuotantomenettelyjä, voivat toimia luotettavasti äärimmäisissä lämpötiloissa - 30 asteeseen 80 asteeseen. Tavarat testataan erinomaisen pitkäaikaisen suorituskyvyn suhteen noudattaen tiukkoja kestävyysmäärityksiä.

Soveltaminen

TPMS Direct
Suorat TPM: t käyttävät langatonta viestintää rengaspainetietojen siirtämiseen anturista, joka on suoraan asennettu renkaan sisälle näyttöön. DFSTN -LCD -moduuli auttaa kuljettajaa tuntemaan renkaan tilan oikea -aikaisesti toimimalla näyttöyksikkönä osoittamaan todellista - -jakson rengaspainearvoja.

TPMS epäsuora
Epäsuorat TPM: t saavat rengaspaineen lukemat ajoneuvon pyörän nopeusantureista. DFSTN -LCD -moduuli esittelee laskentatulokset käyttäjälle digitaalisessa muodossa, se auttaa parantamaan ajoturvallisuutta.

Ajoneuvojen kojetaulujen integrointi
Erillisten TPMS -järjestelmien lisäksi DFSTN -LCD -paneeli voidaan sisällyttää auton kojelautaan tarjotaksesi oikeat - aikataulun paineenvalvontaominaisuudet. Tämä kaikki - mukaan lukien lähestymistapa parantaa ajokokemusta vielä enemmän.

Teollisuuskäyttö
Autoteollisuuden lisäksi DFSTN LCD -moduulia voidaan käyttää teollisuuslaitteisiin, lääkinnällisiin laitteisiin ja muihin sovelluksiin, jotka tarvitsevat korkeaa - tarkkuusnäyttöä. Esimerkiksi moduuli voi näyttää tärkeitä parametreja ja lisätä toimintatehokkuutta teollisuusautomaatiolaitteissa.

Rengaspaineen havaitseminen Tietyt sovellustiedot

Rengaspaineen seuranta reaaliajassa
Rengaspaineen valvontajärjestelmän on näytettävä jokaisen renkaan ilmanpaine- ja lämpötilatiedot reaaliajassa koko auton ajo -toiminnan ajan. Kuljettajat saattavat saada oikeat tiedot nopeasti DFSTN -LCD -moduulilla, jotka voivat reagoida nopeasti ja päivittää tietoja korkealla taajuudella.

Vikahälytysilmoitukset
Näyttö kuulostaa varoitukselta silmän muodossa - -kuvakkeet tai tekstit muistuttamaan kuljettajaa ryhtymään toimiin, jos rengaspaine on turvallisen alueen ulkopuolella. Tämä yksinkertainen hälytysnäyttöominaisuus auttaa välttämään epätavallisen rengaspainetta aiheuttamia tienhuoneita.

Multi - toiminto integroitu näyttö
Renkaiden paineenvalvontaominaisuuden lisäksi moduuli voi yhdistää erilaisten auton - liittyvän datan näytön, mukaan lukien ajoneuvon nopeus, polttoaineen taso, etäisyys jne. Säästämällä tilaa, tämä multi - -toiminto Integroidut suunnittelu parantaa ohjaamon puhtautta.